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說實話，一直以來斯巴魯在國內的表現都很失敗，而很多人把失敗歸結於純進口入華，其實這只是其中一小部分原因，主要原因可以說出自斯巴魯自身，首先，斯巴魯對國內市場並不是很重視，多年來竟然沒有想過國產，其次，維修費用高，售後得不到保障，這令很多斯巴魯車主比較頭疼，而反觀美國市場，斯巴魯的表現要比國內市場好很多，力獅、森林人、傲虎等車型都比較受歡迎，國外滿大街跑，國內卻沒人買，進口的斯巴魯車，為何不受待見？。 ... 作為一個主打「技術控」的車企，斯巴魯本質上與其它日系品牌有著明顯的不同，算是汽車市場上的一股清流，對發動機技術的研發比較執著，並取得了比較高的造詣，水平對置渦輪增壓引擎堪稱家族的「法寶」，搭配上全時四驅的加持，但從這點來看，能夠與其匹敵的車企並不多，而今天咱們要說的是一款在美國市場比較受歡迎的車型——斯巴魯森林人，但國內的表現卻是非常慘澹，為何落到了如此地步？下面來分析一下。 ... 開10年就只換輪胎，這車高速穩如牛，純進口+四驅才20萬，仍沒人要。首先肯定一點，斯巴魯森林人是一款好車，之所以不受國人待見與其小眾的品牌有直接關係，由於政策上的限制，至今都沒能實現國產，而在售價方面，森林人要比同級車型高不少，而這正好是國內消費者的痛點，其次由於進口的緣故，等車周期比較長，少則一個月，多則半年，對於那些迫切想要買車的人來說，很難接受。 ... 對於這種偏硬朗的外觀，相信很多男性朋友比較喜歡，這點森林人做的還是比較到位的，塑造出了一副硬漢的形象，因此很多人把斯巴魯當成了硬派越野車。內飾方面，森林人的的設計比較傳統保守，整個的布局以及氛圍與當下的年輕車型形成了明顯的反差，但在做工用料上有一說一，斯巴魯做的很到位，能夠感受到不錯的檔次感，軟性皮質材料包裹的座椅以及方向盤很人性化，液晶中控屏、儀錶盤有著不錯的功能性，這點還是值得肯定的。 ... 動力方面，斯巴魯森林人並沒有搭載家族那臺2.4T水平對置渦輪動力，採用的是一臺2.0L自吸動力，156馬力的最大功率和196Nm的峰值扭矩表現比較一般，與之匹配的是CVT無級變速箱，相比同級車型並沒有明顯優勢，好在配備了四驅系統，能夠在一定程度上彌補排量的不足，但這勢必會帶來較高的油耗。 ... 作為一款進口SUV車型，斯巴魯絕對是市場上公認的好車，但是慘澹的局面還是讓家族不能夠把重心放在國內，如今新車跌至20萬的價格，可能是比途觀、漢蘭達更好的選擇了。不知道對於這款進口的車型，你有什麼想要說的呢？
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